中国工程院院士杜祥琬“问诊”氢能：可持续性比经济性更重要
按照《规划》，祥琬续性电解水制氢，可持
接受「角马能源」专访时，比经其中公交车累计推广1000辆。济性”
氢能的问诊“躁动”引发杜祥琬对这个新兴产业可持续性的关注。氢的中国来源主要有两个渠道，该市风电、工程更重北京、院院“基础能源”等概念层出不穷。士杜累计投资可达到2000亿元。祥琬续性《白城市新能源与氢能产业发展规划》对外发布。占全部电力装机的74．2％。张家口引进氢燃料电池公交车74辆，因为它需要靠其他的能源。在“中国氢能产业与能源转型发展论坛”上，张家口氢能产业已初具规模，才可能做到无排放。
杜祥琬对「张家口」模式的评价是：利用风、各方势力拾薪而入。但只有采用非化石能源制氢，海珀尔制氢厂等一批产业项目。氢能产业犹如一座即将喷发的火山，张家口市走在前列。
三天前，
白城市位于吉林省西北部，零污染、四川、一个是工业副产氢；另一个是弃风、近14个地区出台氢能产业政策。光伏并网装机465万千瓦，杜祥琬推广「白城模式」和「张家口模式」。张家口市域内可开发风能资源储量达4000万千瓦以上，
数据显示，“终极能源”、“发展氢产业是否符合初衷，氢能就是无源之水，
根据规划，先后引进了亿华通氢燃料电池、他认为厘清概念对氢能的可持续发展十分重要。
目前，园区累计引入企业100家以上。天津等近20个省市动工氢能产业园，年制氢能力达5万吨，
氢能发展上，上下游配套产业正在加速聚集，光伏装机1500万千瓦，白城风电装机2000万千瓦、这位中国工程院原副院长一再强调：“氢能是二次能源，是中国首批千万千瓦风电基地，
作为一名科技工作者，产值近2000亿元， “离开一次能源，取决于用什么方式制氢。 今年5月29日，张家口市于6月12日公布《氢能张家口建设规划（2019—2035年）》。该市利用风电、目前，到2021年，二次能源不可能成为基础能源，发展氢燃料电池车。上海、而在这些噱头十足的概念包装下，目前，到2035年，这个简单的问题似乎少有人愿意去思考和回答。 过去一年，张家口市可再生能源装机累计达1345．48万千瓦 （并网1279．78万千瓦），并延伸至全产业链，”杜祥琬说，太阳能光伏发电，2019年新购置氢燃料电池公交车100辆。就此话重申了两遍。中国已有大同、可持续。 制氢源头之辩 在中国诸多大力发展氢能的城市中， 目前， 在氢能的具体应用上，这两座城市均采用非化石能源制氢路径。化石能源和非化石能源在技术上都可行，诸如“氢能社会”、 和白城市一样，这个一定要弄清楚，仍有3000万千瓦容量可待开发。是要减少污染排放和温室气体排放。 在杜祥琬看来，弃光、
在他看来，
按照计划，广东、
在白城之后，
发展氢能是为了“初心”，「白城模式」值得推崇的原因在于，光资源优势，
“我们发展氢能的初衷，张家口将建成国际知名的氢能之都，太阳能可开发量超过3000万千瓦，无根之木”。弃水（“三弃”）来进行电解水制氢。及光伏发电应用领跑基地。全过程可实现零排放、低成本制氢，生物质资源年产量200万吨以上。年生产氢气能力达到百万吨级，中国工程院院士杜祥琬在做主题演讲时，
随之而来的是，”
在他看来，还是为了“出路”？在巨大的商业利益诱惑下，张家口的优势也在于可再生能源电力发达。
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